1998年6月8日，汨罗市红花乡干部群众自筹资金建设的汨罗江红花大桥竣工通车，湖南省委副书记胡彪出席庆典并为大桥通车剪彩。

汨罗市原红花乡（今属罗江镇）与汨罗城区近在咫尺，但由于一江之隔，来往车辆和群众进城购买生产生活用品以及农副产品流通等，全靠京街渡口轮船摆渡。随着城乡发展，车流人流物流越来越大，京街渡口已远远不能适应需求。因此，建设汨罗江红花大桥成为红花乡乃至江北地区人民群众最迫切的愿望。

1995年，红花乡党委政府决定顺乎民意，举全乡之力，并争取社会各界的支持，建设汨罗江红花大桥。筹备之初，乡政府与各村村委会和乡内各部门单位签订了《自力更生无悔无怨建设汨罗江大桥责任状》。

1998年6月8日上午，汨罗江红花大桥竣工通车庆典。（黄松柏摄）

1996年初，红花乡成立“湖南省汨罗江大桥民间建设工程指挥部”。随后，指挥部分别向汨罗市人民政府、市规划办、市水利水电局等单位，递交请求批准民间建设汨罗江红花大桥的报告。汨罗市水利水电局以汨水电报〔1996〕04号文件，向岳阳市水利水电局上报《关于请求审查兴建汨罗江大桥的报告》。8月26日，岳阳市水利水电局以岳市水电字〔1996〕77号文件予以批复同意，桥址选在红花乡京街渡口。

汨罗江红花大桥由湖南省交通厅桥梁研究所勘测设计，湖南省水利水电厅第二工程公司承建。大桥为双圆柱桥墩、钢筋混凝土平桥。主桥长354.2米，桥面宽15.5米，14跨，单跨25米，桥面中心顶点标高41.496米，设计载重100吨。通航标准按6级要求，水文设计按34.79米水位。大桥于1996年8月28日开工建设，1998年5月1日主桥全面竣工。

2024年8月1日，汨罗江红花大桥。（兰水飞摄）

为解决建桥资金，红花乡党政一班人发动群众广泛集资，全乡干部群众纷纷慷慨解囊，同时多渠道向上争取资金。汨罗市委、市政府多次召开专题会议研究大桥建设，要求全市各部门单位积极配合，大力支持。据统计，大桥总投资1296万元，其中群众集资646万元，各方捐款100万元，湖南省计委、湖南省交通厅、岳阳市人民政府、汨罗市人民政府以及全市各部门单位支持550万元。

湖南省委副书记胡彪曾三次到大桥建设现场考察，竣工通车时特地赶来祝贺。在庆典仪式上，他深有感触地说:“我很赞赏红花乡干部群众自力更生捐资建桥的壮举。”（黄松柏 翁岳）

主要参考档案：

41号全宗基建档案第3卷

《古罗新姿》

《汨罗市城乡建设志》

《汨罗报》

作者：黄松柏 翁岳

责编：张咪

来源：汨罗市融媒体中心

版权作品，未经授权严禁转载。经授权后，转载须注明来源、原标题、著作者名，不得变更核心内容。